Denk maar aan Honda NSX, VW Kever, Toyota GT-One, Porsche 911 GT2, Ferrari F430, etc.
Zeg waar je voor kiest en zet er leuke foto's neer!
Zeg waar je voor kiest en zet er leuke foto's neer!
Ik denk toch dat ik voor de Kever ga!
kever heeft de motor achterin, net als de 911, dus die kunnen niet meedoen, de f430 heeft de motor volgens mij ook achterin!
wel een beetje research doen!!!
wel een beetje research doen!!!
Het gaat gewoon om auto's die de motor niet vóórin hebben liggen ja?
En nu stemmen aub
En nu stemmen aub
Inderdaad, Kever heeft een Boxer motor achterin liggen.
Hmm... eerste opzicht denk ik de Bugatti Veyron EB16.4 Black Buaty.
Wat kunnen wij uit de "16.4" halen?
16.4 -> Aantal cilinders.
16(.)4 -> Het aantal kleppen.
16.4 -> Aantal turbo's.
16.4 -> 0-200 KM/U.
16.4 -> Aantal nokkenassen.
16.4 -> Aantal kleppen per cilinder.
Anders de Audi R("S")8 he.
Hmm... eerste opzicht denk ik de Bugatti Veyron EB16.4 Black Buaty.
Wat kunnen wij uit de "16.4" halen?
16.4 -> Aantal cilinders.
16(.)4 -> Het aantal kleppen.
16.4 -> Aantal turbo's.
16.4 -> 0-200 KM/U.
16.4 -> Aantal nokkenassen.
16.4 -> Aantal kleppen per cilinder.
Anders de Audi R("S")8 he.
laatste aanpassing
Uitspraak van Jeroen, Ja he?!Bugatti Veyron EB16.4 Black Buaty.op vrijdag 19 december 2008 om 21:20:
Doe dan de uhhh 'Pur Sang'
Uitspraak van Jeroen, Ja he?!Wat kunnen wij uit de "16.4" halen?
16.4 -> Aantal cilinders.
16(.)4 -> Het aantal kleppen.
16.4 -> Aantal turbo's.
16.4 -> 0-200 KM/U.
16.4 -> Aantal nokkenassen.
16.4 -> Aantal kleppen per cilinder.
Hebbe ze dat extra zo gedaan of is het toeval
Noem trouwens eens de verschillen tussen de R8 en de RS8?
R8 = V8 RS4 motor
RS8 = V10 uit de Gallardo.
RS8 = V10 uit de Gallardo.
Uitspraak van Koen [TRD] op vrijdag 19 december 2008 om 21:27:Noem trouwens eens de verschillen tussen de R8 en de RS8?
nou, de R8 bestaat!!!
ik kies voor de ZR Auto Gallardo Twin Turbo
laatste aanpassing
Oh, van mij mag de Lamborghini Murcielago LP640 er ook wel zijn.
Even Customizen bij JD en misschien nog even bij Stroeve Motor Sport langs.
Even Customizen bij JD en misschien nog even bij Stroeve Motor Sport langs.
Uitspraak van Jeroen, Ja he?!Customizen bij JD
die tunen alleen hoor, dus custumizen...
Uitspraak van Jeroen, Ja he?!en misschien nog even bij Stroeve Motor Sport
voor mooie autostyle stylewheels zeker
, de waarde van die auto zakt dan meer dan de dow jones!!!
ik stuur hem naar MTM dan denk ik...
laatste aanpassing
Customizen, kun je bij JD ook wel aangezien JD geen Lamborghini doet xD!
Stroeve the best. Is een kennis van me en mijn oud stage bedrijf. Misschien niet bekent in de JDM maar zeker wel in Oldschool gebeuren.
Stroeve the best
. Is een kennis van me en mijn oud stage bedrijf. Misschien niet bekent in de JDM maar zeker wel in Oldschool gebeuren.Flikker gewoon op met die Lamborghini's
Uitspraak van Jeroen, Ja he?!Misschien niet bekent in de JDM
haha, nee natuurlijk niet, is inderdaad niet bekend in japan
enne, er speelt bij mij wel meer dan jappen!!!
kom op zeg...
JDMark kun je idd opvetten als JDM-ark, maar ook als JD-Mark, en jd is toch weer een goeie naam in de vag-tuning scene!
en mijn punt is, is dat vje met een lamborghini niet naar een tuning-shop, ook al is het stroeve, gaat!!!
een gespecialiseerd bedrijf is (altijd) beter!
Uitspraak van Jeroen, Ja he?!16.4 -> Aantal turbo's.
Die worden gemaakt door een Japans merk, genaamd Mitsubishi
Maar voor wagen met een Middenmotor... De F430 Scuderia, mocht je het daar niet mee eens zijn, dan is de R8 een kandidaat
Uitspraak van verwijderd op maandag 22 december 2008 om 16:35:De F430 Scuderia, mocht je het daar niet mee eens zijn, dan is de R8 een kandidaat
is tog jouw keus\???
Uitspraak van verwijderd op zondag 21 december 2008 om 14:41:en mijn punt is, is dat vje met een lamborghini niet naar een tuning-shop, ook al is het stroeve, gaat!!!
een gespecialiseerd bedrijf is (altijd) beter!
Stroeve is styling Mark dat moet je weten!
En waarom doe je je naam dan niet zo:
Uitspraak van verwijderd op zondag 21 december 2008 om 14:41:JD-Mark
Want nu zijn de hoofdletters namelijk raar als je Jeroen Dik bedoeld.
Uitspraak van verwijderd op maandag 22 december 2008 om 16:46:is tog jouw keus\???
Jah, maar jij vond de F430 niet middenmotor
Volgensmij heeft die de motor niet in het midden maar tussen de achteras en achterruit in zegmaar. Het is geen mid maar ook geen rear.
Uitspraak van verwijderd op maandag 22 december 2008 om 18:23:de F430
Uitspraak van Jeroen, Ja he?!heeft die de motor niet in het midden maar tussen de achteras en achterruit in zegmaar
Uitspraak van Jeroen, Ja he?!Het is geen mid
Uitspraak van Jeroen, Ja he?!maar rear.
Is lamborghini, dan ook geen rear, of hoe moet ik dat zien?
En een Audi R8 enzo? Wat zijn dat dan?
Volgensmij toch allemaal Middenmotor
En een Audi R8 enzo? Wat zijn dat dan?
Volgensmij toch allemaal Middenmotor
Uitspraak van verwijderd op dinsdag 23 december 2008 om 19:25:Is lamborghini, dan ook geen rear, of hoe moet ik dat zien?
En een Audi R8 enzo? Wat zijn dat dan?
allemaal rear, een rasvorbeld van een auto met een middenmotor is een lotus elise!
laatste aanpassing
De Audi R8 is een mid-engine. De Lamborghini is een mid-engine.
De Ferrari F430 is een rear-mid-engine, dus zoals ik al zei:
De Ferrari F430 is een rear-mid-engine, dus zoals ik al zei:
Wat maakt het nou uit, zoals ik al zei:
Duidelijk?
Uitspraak van Koen [TRD] op vrijdag 19 december 2008 om 21:06:Het gaat gewoon om auto's die de motor niet vóórin hebben liggen ja?
Duidelijk?
Dan blijf ik bij de Bugatti Veyron EB16.4 en de Audi R(S)8 en de Lamborghini Murcielago LP640.